简介

【新春走基层】扬子石化“四路”发力保供应
春节期间，在扬子石化贮运厂作业区，一辆辆满载着货物的装卸车辆正有条不紊地驶出装车台。远眺扬子江畔，一字排开的7座危化品码头边，汽笛长鸣，船来船往，一派繁忙。
【出镜】记者 黄仪乐
今天我们来到了贮运厂液体装卸作业区，这里是公司成品油公路出厂的重要“加油站”。
当天，是扬子石化贮运厂液体装卸作业区主任李晓飞值班的日子，他早早地便来到办公室，拿上值班记录本，戴上安全帽，来到装置现场仔细查看装车台的工作情况。
【采访】扬子石化贮运厂液体装卸作业区主任 李晓飞
我们春节期间应急预案主要是针对人员少进行合理安排，一个是安排保运队伍24小时待命，作业区自己的三大员等技术骨干也是合理排班，保证每个专业都有人24小时待命，如果发现问题，可以一起到现场进行解决。
春节期间存在人员少、道路拥堵、雨雪天气突发等问题，会使物资运输保供更加忙碌。为此，扬子石化结合高速公路管制情况，优先安排三大成品油和液化气、天然气等关系春运和民生的产品出厂。同时，合理安排铁路、管道和码头作业，四路发力保证大宗产品进出顺畅。
春节这几天，扬子石化液体码头作业区车间负责人每天轮值来到中控室，仔细了解储罐和码头设施的运行情况。
【采访】扬子石化液体码头作业区党支部书记 吕游
水路运输运力大、运费低。我们码头采取“宜水则水”策略，每天执行双人值班制度，每班18人满员上岗，提前协调船上和码头的作业秩序，提高码头作业效率，保障公司原料进得来、产品出得去。春节8天假期期间，我们共完成了69艘次的装卸船作业，吞吐量达19万吨。
记者来到码头边，看到正在检查船舶装车情况的员工陈子赢。输油臂与船舶连接完成后，他拧动阀门打通卸船流程，随后，登船进行卸船前的计量工作。
【采访】扬子石化液体码头作业区操作工 陈子赢
我是去年9月入职码头的新员工，今年春节是我在码头度过的第一个新年，跟着师傅学到了很多，每当船舶完成装卸作业安全驶离时，心里总觉得十分自豪。
作为江苏省和南京市成品油的主要供应商，春节长假期间，扬子石化统筹安排物流贮运系统管路、水路、公路、铁路“四路作业”，完成原料进厂和产品出厂42.6万吨，有力地保障了市场供应。
严新华 黄仪乐 李维 魏晨旭报道