简介

【导语】胜利油田大力推进“大地面”建设，打破单位之间的行政壁垒，对流程进行再造，既降低了系统能耗，减少了安全风险，也实现了价值最大化。
在胜利油田鲁明公司青南集输站零销点，记者看到等待装油的车辆已经排起了长队。集输工曹海生熟练地打开5号罐阀门，将原油加压装车。曹海生告诉记者，5号罐的原油并不是出自鲁明公司的油井，而是来自现河采油厂王岗联合站。
【采访】胜利油田鲁明公司青南采油管理区副经理 赵兴国
它的油过来之后，提高了我们设备设施的利用效率，我这边通过地理位置的优势，可以从我这直接装车外销，作为我们管理区来讲，收取一定的原油处理费，对外销售还有一块充装费，这是我们创效的一个点。
牵手“联姻”让双方实现共赢，而这背后正是胜利油田“大地面”建设的初衷。源于这一建设理念，原油处理由分布式变得更集中，管网运输由长输变短接，降低系统能耗，集约高效的集输管控体系正逐步构建成型。
【采访】胜利油田发展规划专家 龚山峻
也是考虑到一切资源向价值创造流动这个出发点去做的，第二点就是打破行政壁垒，减少安全风险点，就近输送，让地面系统的效益最大化。
采访中记者了解到，当前东营原油库迁建工程正在有序推进，待新油库建成以后，青南集输站与王岗联合站当前的运作模式将再次发生反转，青南集输站的原油不再零销，将通过管输反输给王岗联合站，统一输往新油库。
薄峰 董超 陈宁 王倩报道