简介

近日，上海石化自主开发生产的碳纤维成功应用于广州高速地铁“湾区蓝”列车。运行数据显示，列车车头罩使用的碳纤维复合材料性能完全符合运行条件，助力列车实现减重、提速目标。
【采访】上海石化技术管理专家 钱军
由于碳纤维力学性能优异 
比重不到钢的四分之一 强度却是钢的7至9倍 
因此可使列车实现减重提速目标
据悉，广州地铁18号线被誉为粤港澳大湾区最快地铁，最高时速可达160公里，担任运营任务的“湾区蓝”列车是国内首列车头罩采用轻质高强碳纤维复合材料的列车。从2019年起，上海石化和中国中车开展协同创新，主攻碳纤维复合材料在轨道交通领域规模应用的关键核心技术。此次，中国中车采用上海石化自主开发生产、鑫荻良公司织造的碳纤维布为原料，开展一系列技术研发，形成世界领先的“一站式”轻量化技术解决方案，最终在“湾区蓝”列车上成功应用。
林启华 张挺 胡拥军 石小建 陈丛磊报道