简介

在中国石化举办的氢能发展战略研讨会上，国内氢能领域的院士、专家进行研讨，对氢能发展现有问题把脉问诊，为氢能未来发展献言献智。本期节目让我们接着来关注院士专家的观点和建议。

欧阳明高：氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战
中国科学院院士欧阳明高说，中国氢能燃料电池的开发是从新能源汽车开始。新能源汽车在国家科技研发计划的推动下形成战略性新兴产业，下一步新能源汽车的电气化还会持续发展。电池扁平化会带来设计制造的革命，同时智能化也会让车不仅仅是交通工具，更是能源装置智能终端。
氢能战略比燃料电池战略更大更重要，更有合理性。燃料电池汽车合理性取决于氢能，氢能的合理性取决于可再生能源转型中大规模能量储存与多元化利用需求。
氢能燃料电池全链条技术经济性仍是挑战，出路在于创新。当前市场突破口是弃风弃光副产氢富余地区，尽量在当地就近使用。地方政府要大力支持，大型能源企业要愿意建加氢站。主攻绿氢，创新引领，突破瓶颈、示范先行；安全为本，有序推进。

陈雪松：能源低碳化和交通运输电气化是发展趋势
长城汽车未势能源科技有限公司总裁陈雪松指出，国家、大型企业在做能源规划时，是根据技术的进步和市场的需求而不断作出调整的。目前来看，发展大趋势是能源低碳化和交通运输电气化。
推动氢燃料电池研发应用是解决能源和交通问题的重要途径，是中国能源转型和新旧动能转化的衔接，而且随着氢能规模的扩大，行业成本会进一步下降。
氢燃料电池行业最终能不能大规模商业化，真正由市场来驱动自身发展，决定性因素是材料。我们必须消除材料依靠进口的瓶颈。即使是国产材料，也要注意在规模上扩大、在性能上改进、在价格上优化。

柴茂荣：氢能是21世纪终极能源
国家电投集团氢能首席专家柴茂荣认为，氢能是21世纪终极能源，通过太阳光把水变成了能源，水通过电解变成氢和氧，氢和氧通过燃料电池等发电又变回了水，得到了电。整个过程是完全零排放，是可以循环的过程。
从能源企业角度来讲，发展氢能的重要意义是保障我们国家的能源安全。一是释放无碳一次能源，促进能源体系清洁低碳化；二是替代油气，降低油气进口依存度；三是优化能源终端体系，确保能源供应自主高效。
我们开发目标第一打通整个产业链的自主化；第二是多样化；第三是低碳，就是用清洁能源制氢；第四是分散，因为氢作为储能应用可以把电变成氢储存；第五是智慧化，把能源有效利用率提高。